VLAST UBIJA BRŽE OD PUŠENJA : Svakih 12 minuta po jedna saobraćajna nezgoda u BiH, broj mrtvih prošle godine je 288, vlast samo bilježi statistiku, okrivljuje vozače i postavlja posebne znakove kojima se ograđuje od odgovornosti

 

– Jeste, gine se u saobraćaju, vozači i učesnici ‘padaju kao muhe’. Statistika koju bh vlast vodi uredno pokazuje da se na svakih 17 minuta desi jedna saobraćajna nezgoda, samo prošle godine su na putevima zabilježene 42.762 nezgode, znači 117 dnevno, dok je broj poginulih prošle godine iznosio 288 a teže i lakše povrijeđeno 11.536 lica. Vlast pedatno bilježi cifre i upozorava, rekli bi – tačno i odgovorno. I ne samo to, kao i svaka vlast, ona zna šta treba uraditi pred takvim crnim podacima. Osim što upozorava na savjesnost i pažnju u vožnji te izbjegavanje alkohola i droga, osim što upire prstom u obijesne i mlade vozače, na brzinu, na skupa i brza vozila pa i na slabu educiranost vozača, vlast ‘de facto i de iure’ za ovakvu crnu statistiku smrti indirektno optužuje vozače. Samo što ne kaže : sam pao, sam se ubio. Logično, neće vlast samu sebe optužiti ili proglasiti odgovornom, đe toga ima, a? U BiH, toga nema nikako.

– Ima neodgovornih i pijanih vozača, ima i obijesnih, međutim vlast namjerno zaobilazi one glavnije i češće uzroke smrti u saobraćaju, vješto sakriva svoju odgovornost. Prvo i najvažnije, to su putevi i auto-putevi u BiH. Za razliku od susjednih država u BiH se još vozimo po ‘Titinim cestama’, sagrađenim 60-tih godina, auto-puteva skoro da i nema a vazda se država zadužuje i ‘gradi’. Nižu se ‘dionice’ i ‘poddionice’ a milioni nestaju, čak se u istragu uključili i u EU, u MMF i Svjetskim Bankama. Ne može se nadavati koliko vlast koja god da dođe zna i može ukrasti. Onda, gdje su milijarde za famozne akcize koje plaćaju vozači, gdje su naknade od vozačkih dozvola za puteve i drugi silni nameti predviđeni za gradnju cesta i autoputeva? Nema, sve je proćerdano, a vlast umjesto da gradi puteve krade pare a saobraćaj kontroliše posebnim saobraćajnim znakovima, sa kojima se sakriva odgovornost. Sve je više saobraćajnih znakova kao što je ovaj na slici : ‘vozite se na sopstvenu odgovornost’. Lakše je i jeftinije isprintati znak nego praviti puteve, a kad se nesreća desi, eto znaka, nisu poštovali naredbu vlasti pa su izginuli. Nadalje, gdje su silne kamere i policajci u koje svrhe se radi ‘modernizacije’ izdvajaju milioni iz budžeta. Nema ni toga. Gdje su onda i kakve su presude za saobraćajne nezgode, da li smo se ikad zapitali? Vlast, jer pravosuđe je također to, daje mizerne ili nikakve kazne čak i u slučaju smrtnih ishoda. Žalosno je ali smo vidjeli da se izriču samo uslovne osude ili zatvor do godinu dana da se može kazna odplatiti, zabilježeno je čak i u slučaju dvostrukog ubistva u saobraćaju da nesavjesni i pijani vozač prođe sa tri godine zatvora. Kakva je to poruka vlasti i kakva preventiva? Nadalje, regulacija saobraćaja uz škole ili u njihovoj blizini je nikakva i čak, nema ni tu dovoljno policajaca u vrijeme nastave niti kamera ili radara. Vlast je kriva i što se u BiH na cestama nalazi preko 80 % starih  i polovnih vozila uvezenih iz inostranstva, i još gore, što takva vozila dobiju potrebne ‘papire’ za ulazaku saobraćaj.

– Moglo bi se još nabrajati ali ne vrijedi kad vlast putem svojih stručnjaka tvrdi da je jedan od najodgovornijih faktora za ovu crnu statistiku ‘neodgovornost i nesavjesnost vozača’, a vlasti se vjeruje iako ona ubija brže od pušenja. Znate, i na cigaretama stoje slične slike i upozorenja pa ipak se još puši, fabrike duhana i za proizvodnju cigareta rade i danas punom parom i niko nije odgovoran što umreš pušeći jer si imao znak upozorenja. Zato je lakše i svrsishodnije za vlast da svaki odron, rupu ili suženje puta obilježi znakom ‘voziš se na sopstvenu odgvornost’, daleko lakše nego da se put poširi ili zakrpi.
Ljudi voze jer moraju, samim tim su i sami krivi za svoju smrt. Pametna vlast zna šta valja činiti, ‘glupi’ neka ginu. Neće se valjda zbog ove statistike počešati koji načelnik, ministar ili policajac. Taman posla!

photo : saobraćajni znak vlasti u BiH, arhiv