OTKRIVAMO ‘ŠOKANTNO ‘- uz Božju pomoć, tv ‘Hayat’, sa Sebijom Izetbegović i sa Bakirom te svjedočenjem umrlih svjedoka saznajemo : Alija Izetbegović je volio golfa ‘trojku’ a mrzio blindirani BMW, uglavnom su ga vozali u ‘Stojadinu’

 

*  Oglas BH Pošte kojim se ‘blinidirani automobil marke BMW kojeg je vozio ‘prvi predsjednik Republike BiH’ prodaje na aukciji, uz početnu cijenu od 50.000 KMa’ pa ko dadne više, izazvao je dosta komentara u medijima. Što bi sarajevski mediji rekli ‘uzdrmala se javnost’, ‘zapalio se Region’, ili tako slično. Kakav Dodik, Sena Uzunović, država, Amerika i sankcije, Palestina i Gaza ili čak najsvježiji zadatak rumeno-zelenog SDP fićfirića Denisa Bećirovića da proturi na potpis Predsjedništvu Ugovor države BiH i IZBiH u zamjenu za glas Željke Cvijanović o nominaciji Trumpa za Nobela – sve je to ništa naspram Alijinog BMWa.

* Raja k’o raja naučena da stari mudrac sa pitomom očima, skromni ‘predsjednik’ Alija nije nikako mogao voziti ovako skupo auto ne vjeruje očima ali čita ‘Avaz’ i zna da se sigurno radi o podvali ‘trojke’, nešto slično kao ono sa ‘zlatnim kašikama’ i ‘vrećama za Bakira’, međutim dobar dio javnosti ne nasjeda na priču o puri i supici skromnog predsjednika. Nakon što se javio direktor pošte (Adis Šehić) i potvrdio licitaciju te obznanio kako auto prodaju jer im ‘fali prostora na parkingu’ a neće ga ni Muzej ‘Alija Izetbegović’, ni Fondacija ‘Alija Izetbegović’, neće ga niko ni za džabe, javila se snaha ‘najvećeg i najmudrijeg U Bošnjaka’ Sebija zvana ‘Seb’ Izetbegović , profesorica bez zvanja i diplome i parlamentarka u Skupštini Kantona Sarajevo pa ‘fejsbukom’ sve pojasnila.
Veli, prepričavamo zbog prostora, ‘Alija nije volio taj auto, Predsjedništvo ga nije nikad ni imalo, Pošta ga je posudila samo za ‘određene prilike’, pa dodala da se ‘više volio voziti Golfom ‘trojkom’ ali nije imao para da ga sebi kupi’, podkrijepivši to vožnjom u njenom ‘Golfu 3’ jedne prilike.

* Kamen da zaplače. Snaha koja je ‘niko i ništa’ fura ‘Golfa 3’ a ‘predsjednik’ koji ima sve, čitavu državu, voli baš taj auto a ne može i neće sebi da ga priušti’. Šmrc, hrak, šmrc, šmrc, suze i sline nemoguće naviru. Nacijo, to je baš čudno. I sa autom i sa Alijom, jedino nije čudo zašto neće Alijin Muzej’ i Alijina ‘Fondacija’ ovo auto, kad je već tamo trpaju sve što nađu u porodičnim albumima i jer je svaka ratna šuša imala blindirana kola kupljena ili oteta od UNPROFORa (od Arkana, Cace, Ćele pa do lokalnih ratnih ‘eroja’, komandanata u svakoj opštini, eto za utjehu snahi ‘najvećeg’ – u blindiramom džipu se vozao i Fikret Abdić) i kad vole gluho nam bilo Aliju porediti sa Titom. Međutim, odgovor je jasan. BMW bi raskrinkao ‘karakter bh rata’ i kompletnu bajku o vođi ‘Dedi Aliji’. Zato star i 20 godina ne upaljeni auto ne može u Muzej. Gdje bi, da ima mjesta i da ga uvuku, svaki dan psovali Aliju oni što su gladovali a radovali i ratovali. Bolje je ovako ne izaći iz bajke. Ne ulazeći u to zašto i šta će BH Pošti blindirani BMW u vrijeme rata. Osim ako im nije služio da raznose poštu i pakete, šta li, jer direktor kaže da su imali još jednog ‘blindiranog’ koji je i sada u upotrebi.

* Što bi ono rek’o ‘Hadžifejs’ Sandžaklija Senad na svom tv tornju za mahalanje, Cross Atlantic se potrudio pa ‘ekskluzivno’ i ‘šokantno’ donosi pravu istinu o Alijnom autu. A ona glasi : Alija se nije vozio, uglavnom su ga drugi ‘vozali’ u ‘Stojadinu’, a nas provozali. Bez šire elaboracije, vidimo šta sve imamo danas zahvaljujući Aliji, ne znamo šta sve nemamo. No, priča o ‘Alijinom BMW’ u dobiva našim istraživanjem i drugu dimenziju. Našli smo je u Ramazanskom intervjuu na muslimanskoj tv ‘Hayat’ od aprila 2022. Tu su gosti bili ‘selam alejkum predsjedniče Bakire pa onda alejkumu selam i njegova hanuma ‘Seb’ zvana Sebija a snaha prvog U Bošnjaka. Slatka i preslatka priča je započela skromnošću kojoj su Izetbegovići ‘genetski predodređeni’ o tome kako se započinje večera poslije posta – a zna se ‘po tradiciji’ – ‘sa kaHVom uz cheessee cake’ što bi rekli ‘po naški’ sa kolačem od sira, pa se onda pričalo o ‘hidžri’ iliti preseljenju Bakirovog punca iz Titograda u Sarajevo (kao kad je Prorok preselio iz Mekke u Medinu) kako je Bakir ‘junior’ opisao dolazak oficira JNA njegovog punca u Sarajevo, da bi se došlo do ‘senzacionalnog otkrića’ o Alijinom autu marke ‘Stojadin’.
Snaha ‘Seb’ je ispričala kako su pozvani na jedna iftar u Dobrinju pa su sjeli u njihovog ‘Stojadina’ i krenuli tamo, ali ‘avaj, kuku lele i štaćemokakoćemo, Srbi su pucali sa svih strana pa je atentat na Aliju jedva izbjegnut, meci pogodili samo gumu. I sa tako ‘ranjenom’ gumom su se ipak sretno vratili natrag. Po Sebiji, ovako.
Išli smo sa ‘Babom’ (U Sandžaku je Babo turski BABA, op. Cross) Bakirovim ‘Stojadinom’ i počela je rafalna paljba kod studentskog doma u Nedžarićima. Ja sam u strahu učila sve sure koje sam znala, moleći Boga da barem jedno od nas preživi, da nam dijete ne ostane siroče i razmišljajući o tome koliko sam glupa što sam krenula i ostavila kćerku u kući s mamom. U haosu i panici nismo ni primjetili da je auto pogođeno – i to ni manje ni više, nego u gumu!’

* Strašno i dramatično, a zamislite kako bi to bio fin izlet da su jednostavno upalili blindirani BMW i otišli na kolač sa sirom i sretno donijeli natrag ‘savatli tepsiju’ (duboka tepsija za hljeb) koju je Alija dobio na poklon a koju je ‘Seb’ otpakivala da je vidi pa se čak i ‘posjekla’ a ‘nema tetanusa’ u Sarajevu. Dakle, naše otkriće je ‘brutalno’ i potvrđuje da više vrijedi jedan ‘Stojadin’ sa izbušenom gumom od blindiranog BMWa odvratnog auta kojeg nije Alijin imao niti će ga ikad imati. ‘Seb’ se u priči o ‘Stojadinu’ pozvala na svjedoka umrlog akademika Abdulaha Sidrana koji je išao sa njima i koji, zato jer nije više živ, nije mogao ni potvrditi ni u cjelosti negirati snahu, ali je zato priču malo pokvario za života kod Hadžifejzovića na tv parlaoni. Potvrdio je da je išao sa Alijom na iftar, ovako.
Po pozivu mutavelije Ismeta Hadžića pozvan sam uz prijedlog Alije na iftar na Dobrinju, bila je zima. Sjedio sam na stražnjem sjedištu, Bakir je vozio a Alija bio naprijed i nije bilo pratnje. Bar jedno sedam snajperskih metaka je udarilo u auto…‘ Nije spominjao da je u autu bila snaha ‘Seb’.

* Imamo to što imamo jer mrtva usta ne govore a mi se pozivamo na mrtvog svjedoka. Ipak se da utvrditi. Bio je iftar, vozili su se u autu, nije bilo ‘ranjavanja’ gume, ne navodi se koje je auto u pitanju. Kakvo god da je, mora da je imalo blindirane gume, jer akademik bi primjetio da su bile izbušene. Indirektno, isto bi nam rekao i drugi mrtvi svjedok Alija, da može. Sjetite se samo njegovih izreka kako ga srce boli kad vidi borce onako hrabre a gladne i neobučene pa će vam biti bliža ondašnja verzija o ‘Stojadinu’ od ove zločeste o BMWu sada. No, da nije to sa srbijanskim autima sve ‘onako’ i napamet, i da je fabrika u Kragujevcu odigrala važnu ulogu u životu Izetbegovića, potvrđuje to osim izjave snahe ‘najdražeg’ i sin Velikog Oca Bakir. On će nakon što je otišao u penziju izjaviti da je ‘siromašan i skroman čovjek’ (17.11.2018 ; ‘Siromašan sam čovjek, nemam auto imam samo parcelu i uskoro idem na biro‘) da bi nakon što je podigao otpremninu u iznosu od 30.000 KMa vratio se u život iz siromašluka, a onda se opet u ‘coroni’ prisjetio ove srbijanske vozačke flote. Braneći uvoz kineskih respiratora i ženku ‘Seb’, na ovaj način.
“Prije svega, respirator očigledno nije neka klasa, ali i Yugo 45 i Stojadin je auto koje vas može spasiti, ne daj Bože, da morate pobjeći iz neke situacije, ne možete pješice“, maj 2021, printani mediji i TV).
Dakle, nije ni blindirani BMW ‘Stojadin’ ali može poslužiti.
Dokazao se na iftaru na Dobrinji.
Šteta što se Alijin Muzeji odriču ovakvog Alijinog blaga, ali još nisu sve nade izgubljene. Još nije kasno da se auto ne uturi negdje u kojem još slobodnom ćošku Sarajeva, makar pored onog tenka ispred škole.
Nije isključena ni mogućost da ga doktorica za spomenike Benjamina Karić načelnica ubetonira negdje na Vilsonovom šetalištu pod nazivom ‘Predsjednikov blindirani Stojadin’.

P.S. Pominjanje imena lica i događaja u ovoj priči sasvim slučajno je – namjerno.

photo : Sebija ‘Seb’ Izetbegvić i BMW Alije Izetbegovića, arhiv